超级App能够让一家企业起死回生么？| 每周海外科技创业事件回顾

科技无界，但也有着自己的共同进程。这儿，动点出海将和咱们一起回忆上星期（2022.01.17-2022.01.23）咱们都见证了哪些海外科技创业工作产生。

展开超级App的事务就可以让一家企业妙手回春么？依据本文这次的主角亚航集团来看，它明显希望这个结论是建立的。

上星期时，我栏目曾指出，由于触及了马来西亚证券交易所上市规矩PN17中的相关规定（由于持续营运才能遭质疑），而且对本身延伸救助期的请求遭到马交所的回绝，马来西亚廉价航空公司亚航集团现已被归结为了财政窘境企业。而这意味着，亚航距破产仅剩一步之遥。面临这一情况，作为一家深受疫情影响的航空公司，亚航应对的挑选方法之一是开展它的“超级App”事务。

如文中所述，在曩昔的两年里，亚航一直在活跃建造其数字事务和超级App事务，并现已进入了搭车服务、食物配送、美容电商等范畴，且其金融科技部分BigPay也在上一年提交了希望取得马来西亚数字银行执照的请求。

亚航集团首席执行官Tony Fernandes则更是表明，“咱们不再仅仅是一家航空公司，不再仅仅依托机票收入。咱们是一家具有旅行出行和生活方法事务组合的出资公司，所有这些事务都有望成为东盟区域相关所属范畴的职业领导者。”

固然，经过近年来的出资收买以及团队扩张，亚航确实进入了这一范畴。但从实际的视点上来说，在东南亚，不管是Grab仍是Gojek，这些超级App的建成都并非一朝一夕的工作，而这对一家非互联网职业身世的企业来说更是如此。尽管亚航并不一定非要成为下一个Grab或许Gojek，在移动互联网格式不断走向老练的东南亚，在这时做出这种挑选明显需求面临更多的困难。

让咱们把目光从未来转移到当下。依据文中数据指出，亚航在2021年第三季度的净亏损为8.87亿马币，而其一年前为8.5178亿马币。除了疫情方面的影响，该集团也表明，净亏损也是由于公司在技能、人才和网络方面的出资，由于公司在持续扩展其超级App和航空货运部分的规划——面临这柄由自己握上的达摩克利斯之剑，咱们只能希望亚航有满足的气魄将其挥下。

好了话不多说，让咱们进入本次正题。

亚航已被列为财政窘境企业：

动点出海得悉，在延伸救助期的请求被当地证券交易所回绝后，马来西亚廉价航空公司亚航集团已被归结为财政窘境企业。而此前，亚航一直在活跃建造其超级App事务和数字事务。

据了解，依据当地上市规矩中PN17的相关法令（第8.04段、第2.1(a)和2.1(e)段），亚航在1月7日时曾表明，公司的体现持续触发了其间的相应规范，并已向马交所提交了请求，要求将救助期延伸到2022年1月7日之后，而该公司也在马交所对请求做出决议后提出了上诉。不过，亚航在近来的一份文件中表明，马交所现已驳回了上诉。

亚航在之后证明称，公司正在采纳全部必要措施来处理其PN17状况。

到2025年，印尼有望再呈现至少10家独角兽企业：

印尼风投组织Alpha JWC Ventures在于今天发布的一则声明中表明，根据当时全球出资者对印尼的

不断重视

以及当地科技职业快速开展的现状，该组织以为，至2025年，印尼有望至少再呈现10家独角兽企业。而到现在，印尼总共也仅有不到10家独角兽企业。

在曩昔一年中，Alpha JWC收成了4家独角兽，其间包含一家新加坡二手车电商渠道Carro和三家印尼企业——印尼咖啡连锁品牌

Kopi Kenangan

、印尼先买后付渠道 Kredivo以及印尼线上股票出资交易渠道

Ajaib

（该公司表明本身也为东南亚最年青的独角兽公司，仅花费 2 年半就到达这一方针）。而除此之外，Alpha JWC也泄漏称，在其出资组合中尚有14家估值在5到10亿美元的 “

soonicorns

”（待独角兽企业）。

东南亚独奏曲：从不被了解到不被界说：

怎么需求对曩昔一年中的东南亚创投范畴进行总结，咱们好像很难找到一个满足切当的描绘来界定这段满足特别的时期。

从破纪录的独角兽新增速度到如马来西亚、菲律宾、越南等“新面孔”的不断展露头脚，从一夜间鼓起的“先买后付”形式再到在东南亚海内外两开花的SPAC上市热潮···对这个区域而言，曩昔一年来，咱们看到了太多太多的或许。但是，在这些现象级现象的背面，假如咱们以为它们是一种非偶然性的工作，那么由此所带来的疑问将会远比这些现象本身更为重要。

以此为起点，咱们不只在一起见证一种归于东南亚区域的共同特质，跟着这一区域承载着越来越多的重视，它所要呈现的走向也正变得更为重要。如咱们所见，东南亚并非是在一夜之间呈现的一片地域，而其间的创投生态也不会仅仅仅仅始于2021或许2020，但这些工作却会集在某一时期内迸发呈现。当然，不管咱们在之后发现是何种要素导致了这种改变，它所传递出的信号明显是在指向这样的一个现实——对东南亚的创投生态来说，这个现已曩昔的2021年并不一般。而且不只仅仅仅针对这一年而言，它的曾经、现在以及今后都会需求一种新的解读方法。

获1100万美元融资的BillEase正在让菲律宾先买后付商场变得愈加炽热：

曩昔一年中，先买后付（BNPL）的脚印在世界范围内

留下了

满足深入的印记。就东南亚而言，咱们既见证了当地消费集体对先买后付服务查找爱好呈现出的高达16倍的增幅，而且那些置身其间的如

hoolah

和

Atome

的参与者们也在不断遭到外界和资本商场的喜爱。跟着这一范畴空间的

进一步扩张

，本年，咱们仍然有望见证这种炽热趋势持续得以连续。

动点出海得悉，菲律宾先买后付渠道BillEase已于近来宣告取得了一笔1100万美元的B轮融资。这笔融资由BurdaPrincipal Investments领投，MDI Ventures、Centauri、Tamaz Georgadze等参投。据了解，融资后，BillEase所取得的总股权融资规划到达1500万美元。BillEase称，这笔融资将被用于进行团队规划、用户根底以及产品方面的扩张。

不只仅仅仅B2B电商，马来西亚草创公司Dropee获700万美元融资：

建立于2017年的Dropee起先为一家专心于快销零售产品的B2B电商渠道。但跟着该公司的不断开展，现在，Dropee也开辟出了其电商SaaS方面的事务以及如上文中所说到的营运资金假贷服务——客户不只可以从Dropee进行产品收购，一起也可以经由其SaaS服务对本身的整个出售进程进行数字化办理。针对这家B2B电商及电商SaaS渠道的共同运营形式，有媒体将其

称之为

马来西亚版的“1688”+“Shopify”。

据介绍，Dropee现已成为东南亚开展最快的B2B渠道之一，有超8万家中小微企业在其渠道进步行了相关收购活动，渠道每年的交易额超1亿美元，商场掩盖马来西亚、新加坡和印尼区域。